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市郊轨道交通车站核心区城市设计      
作者:姚敏峰    出版日期:2018年1月    出版社:东南大学出版社   
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  • 商品编码:stzy6784
  • 国际标准书号ISBN:9787564172473
  • 作者:姚敏峰
  • 出版日期:2018年1月
  • 出版社:东南大学出版社
简单描述
姚敏峰著的《市郊轨道交通车站核心区城市设计》提出市郊轨道交通车站核心区的概念,总结市郊轨道交通与其核心区之间的互动关系,探索车站核心区的形成机制和车站对其核心区空间结构与形态的发展影响,对车站核心区的用地模式进行了梳理和分类。基于此提出市郊轨道交通车站核心区城市设计方案设计及评价方法的建构原则。建立市郊轨道交通核心区城市设计评价模型,通过案例研究,验证模型的合理性和有效性。本书在于交于交通运输学、建筑学、城市规划学、城市设计等多领域协同并针对性地从市郊轨道交通车站核心区成本与效益的角度出发,把时间价值理论引入城市设计方案评价,并通过大量香港、东京案例加以认证。
目录
●章 绪论 ●1.1 研究背景 ●1.2 研究综述 ●1.2.1 轨道交通车站影响研究现状 ●1.2.2 轨道交通城市设计及其方案评价研究现状 ●1.2.3 既有研究工作总结 ●1.3 研究目的与意义 ●1.4 研究方法、研究内容与技术路线 ●1.4.1 研究方法 ●1.4.2 研究内容与技术路线 ●第2章 市郊轨道交通车站核心区及其城市设计 ●2.1 市郊轨道交通车站及其核心区 ●2.1.1 市郊轨道交通车站 ●2.1.2 市郊轨道交通车站核心影响区(核心区) ●2.2 市郊轨道交通车站核心区城市设计 ●2.2.1 城市设计概念和内容 ●2.2.2 市郊轨道交通车站核心区城市设计及其要素 ●2.3 本章小结 ●第3章 市郊轨道交通车站核心区城市设计的方案设计 ●3.1 城市设计的方案设计 ......
作者简介
姚敏峰,1978年10月生于福建莆田,副教授,硕士生导师,国家一级注册建筑师、国家注册城市规划师。现任华侨大学建筑系副主任、地域建筑设计实验中心副主任,国家自然科学基金通讯评委,厦门市城市规划委员会项目评审专家,入选福建省新世纪很好人才。
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